13mmゲージ鉄道模型 国鉄キニ05型の製作 （第1回目）

3Dプリント出力サービスを利用してキニ05型を製作します。
実車には全く縁が無いのですが、好みの形態ですので製作することにしました。製作予定のキハ41000型とキハ41500型の試作も兼ねています。





3Dデータです。
“日車の車両史　国鉄編　上”に掲載のキハ40000型とキハ41000型の図面からキハ41000型のデータを作成し、“RMライブラリー1　キハ41000とその一族（上）”と“RMライブラリー20　国鉄郵便・荷物気動車の歩み（上）”の記事を参考にこのデータを加工してキニ05型を作成しました。
　表面研磨の作業性を考えてドアを別部品にしましたが、かえって組み立てに手間がかかりました。一体に造形しておけば良かったと反省しています。また、実車では票差しが車体前面にあるようです。修正し忘れてしまいましたが、もったいないのでそのままにします。



　製作過程の写真を撮影していないので、いきなりこの状態です。
　出力はいつも通りDMMに依頼しました。出力費用を抑えるため、屋根と側面部品はアクリルのUltraモードで、前面部品はアクリルのExtremeモードです。
　表面をセラミック砥石で研磨し、握り棒などを接着してから箱状に組み立てました。側面部品の車内側には、床板取付と補強のために、6mm×6mmの真鍮アングルを接着しました。握り棒とドアノブにはφ0.3mmの真鍮線を使用し、車体前面の雨樋にはφ0.5mmの洋白線を使用しました。この雨樋はもう少し太い方（φ0.7mmくらい？）が良かったように思います。
　尾灯には外径2.0mm内径1.55mmの真鍮パイプを使用しました。まだ差し込んであるだけで、接着していません。
　前面中央の吹き寄せ（窓間の支柱）に標識灯掛けを接着しましたが、実物では握り棒が有り、握り棒に標識灯掛けのような部材が取り付けられているようです。今の状態から握り棒の差込穴を開けるのは難しいので、このまま進めます。


　屋根は遮光のために樹脂用染料SDNで染めました。完全に遮光できる状態ではなく、電灯を透かすとうっすらと見えます。もう少し濃く染めたいのですが、材料が膨潤するおそれがありますのでやめておきました。


　屋根にベンチレータと前照灯の台座を取り付け、車体と組み合わせてみました。ベンチレータと前照灯の台座は差し込んであるだけで接着していません。塗装後に接着します。ヘッドライトをどうやって点灯させるかは考え中です。また、ボナファイデプロダクト製のベンチレータ台座を使用してみましたが、ほとんど見えません。精密模型を目指しているわけではありませんので、無くていいかもしれません。

使用したパーツは
　F-0005 貨車用尾灯掛（短）／工房ひろ
　1613　前照灯 250W／エコーモデル
　Z35-5084 スハ43　ベンチレーター／カトー
　PH035 ガーランドベンチ用台座／ボナファイデプロダクト
です。

　前照灯は、250Wタイプではなく100Wタイプが正しいようで、変更するつもりです。
　とりあえず、電装系を除いては上回りの目途が立ちました。次は下回りです。

（つづく）

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